[1]
Krzywdzinski, M. 2018. Die Rolle von Niedriglohnperipherien in den globalen Wertschöpfungsketten der Automobilindustrie. PROKLA. Zeitschrift für kritische Sozialwissenschaft. 48, 193 (Dez. 2018), 523–544. DOI:https://doi.org/10.32387/prokla.v48i193.1144.